Au rythme du commerce mondial : UPS adopte une approche int・r・


Jim Kelly

Pr・ident-directeur g・・al
d'
United Parcel Service


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Les techniques informatiques de pointe ont permis ?United Parcel Service (UPS) de devenir l'une des plus grandes entreprises de transport au monde, dit le PDG de la soci・? M. Jim Kelly. M. Kelly d・rit l'・olution d'UPS qui, d'une soci・?de camionnage dot・ de moyens technologiques, s'est mu・ en une soci・?de technologie poss・ant des camions. L'article qui suit est une ・ude de cas de l'exp・ience d'une entreprise face aux d・is des transports mondiaux.

Le rythme et la port・ des transactions internationales ont chang? De plus en plus, les entreprises consid・ent la plan・e tout enti・e comme leur champ d'op・ations. ?mesure qu'elles se ?nbsp;mondialisent ? les entreprises recherchent des sources multiples de mat・iaux, des sites multiples de production, et des d・ouch・ multiples de commercialisation. Les techniques de production juste-?temps ont ・?con・es pour r・uire les frais de stockage et pour accro・re la souplesse du processus de fabrication. La mondialisation est venue imposer des pressions suppl・entaires aux circuits d'approvisionnement et des exigences extraordinaires aux syst・es logistiques des entreprises soucieuses de maximiser l'efficacit?de leurs activit・.

De plus, les go・s des consommateurs changent de plus en plus rapidement et la fabrication de produits con・s pour r・ondre ?ces nouveaux go・s s'est, elle aussi, acc・・・. Les entreprises qui ne parviennent pas ?d・elopper, fabriquer et distribuer de nouveaux produits en temps voulu pour profiter des derniers progr・ techniques ou des derni・es tendances de la mode risquent de ?nbsp;manquer le train ?du march?

L'explosion du commerce ・ectronique a ・alement ouvert des march・ totalement nouveaux et forc?le r・ime des ・hanges internationaux ?s'y adapter. Les passations de commandes et les confirmations des transactions se font ?une vitesse ・lair, depuis n'importe quel point du globe. Mais malgr?l'envol・ du commerce ・ectronique, seules 15 % des entreprises de ce secteur, aux ・ats-Unis, sont dispos・s ?relever les d・is de l'exp・ition de leurs produits ?l'・helle internationale. UPS doit faire tout ce qui est en son pouvoir pour aider toutes les entreprises du commerce ・ectronique ?s'implanter dans ce nouveau march?mondial.

Relever les d・is du commerce international

Beaucoup de gens ne connaissent UPS que par ses camions de couleur brune. Ces v・icules constituent l'armature de base de l'entreprise, fond・ en 1907, qui poss・e aujourd'hui un parc de plus de 150.000 voitures, camionnettes et camions de transport de colis. Par ailleurs, aux ・ats-Unis, UPS est le plus grand exp・iteur de remorques de camions install・ sur wagons de chemin de fer dans le cadre du transport combin? Mais dans l'environnement mondial actuel, UPS doit faire encore mieux.

En 1988, pour r・ondre aux besoins des consommateurs et satisfaire la demande accrue du commerce international, UPS a cr蜑 sa propre ligne a・ienne. C'est aujourd'hui la 10e compagnie a・ienne du monde par ordre de grandeur, poss・ant ou louant plus de 500 appareils qui desservent quelque 391 a・oports aux ・ats-Unis et 219 ?l'・ranger.

Pour faire face aux exigences toujours croissantes d'un commerce international en pleine expansion, UPS est devenue plus qu'une soci・?de transport. C'est devenu une soci・?de logistique, une soci・?de financement et un pionnier dans le domaine du commerce ・ectronique. En fait, UPS offre aujourd'hui trois gammes de services qui constituent le commerce mondial : elle offre la gamme traditionnelle des services de transport de marchandises ; elle offre un flux continu d'information ; et elle offre ?pr・ent des flux de capitaux.

UPS Logistics, filiale d'UPS, relie par des techniques sophistiqu・s de gestion des circuits d'approvisionnement les unit・ de production et de montage d'entreprises mondiales implant・s en divers points de la plan・e. UPS g・e les syst・es d'inventaires et de stockage des entreprises. Elle g・e les choix des modes de transport en fonction des co・s et des options de service (m・e lorsqu'il ne s'agit pas d'UPS). Elle exploite m・e des centres d'entretien et de r・aration o?les produits des entreprises clientes sont r・ar・ dans les locaux d'UPS et renvoy・ dans les meilleurs d・ais. Et UPS fait plus encore.

Par l'entremise de l'UPS Capital Corporation, de cr・tion r・ente, UPS aide les entreprises ?d・elopper leur commerce international en apportant vitesse et fiabilit?aux flux de capitaux. En facilitant le financement des transactions commerciales, UPS permet aux entreprises plus petites ou moins exp・iment・s, dont beaucoup sont des entreprises d'e-commerce, d'acc・er au monde du commerce international. Elle finance les comptes d・iteurs, recouvre les paiements et les d・ose, r・uisant ainsi les risques associ・ ?l'ouverture vers les march・ ・rangers et accroissant les fonds de roulement de ces soci・・.

C'est en associant ces trois flux commerciaux que nous avons transform?UPS. Le magazine Forbes a r・emment d・ern??UPS le titre de ?nbsp;Soci・?de l'ann・ pour l'an 2000 ? L'article de Forbes note : ?nbsp;UPS ・ait une soci・?de camionnage dot・ de moyens technologique. C'est ?pr・ent une soci・?de technologie poss・ant des camions. ?Bonne description de l'esprit d'UPS qui ・olue pour s'adapter ?l'environnement actuel.

Favoriser le commerce ・ectronique par des solutions int・r・s

Les unit・ Transports, Logistique et Finances d'UPS ont toutes ・?consid・ablement influenc・s par l'explosion du commerce ・ectronique et, ?leur tour, elles ont facilit?la croissance de ce secteur commercial aux modalit・ dynamiques. Chaque mois, quelque 235.000 nouveaux sites de commerce ・ectronique font leur apparition sur la Toile, et le nombre des usagers d'Internet qui font leurs achats en ligne ou qui communiquent avec les fournisseurs s'accro・. Ces entreprises sont grandes utilisatrices des services de livraison rapide, et des services d'UPS en particulier. C'est ainsi que dans le secteur business to consumers (commerce avec les consommateurs), un cabinet de recherche ind・endant a estim?qu'UPS avait livr?55 % des marchandises achet・s en ligne pendant la saison des f・es 1998.

Dans le secteur du business to business (commerce inter-entreprises), UPS a ・?prompte ?reconna・re la puissante aptitude d'Internet ?r・rganiser les relations commerciales et ?r・olutionner les circuits d'approvisionnement. Allant au del?des autres entreprises de transport qui se contentent de ramasser et de livrer les marchandises, UPS offre toute une gamme de services int・r・ qui guident ses clients au fil de pratiquement toutes les ・apes des transactions de l'e-commerce. C'est ainsi que pour Nike, fabricant d'articles de sport, les commandes pass・s par Internet arrivent ?un site d'UPS, Worldwide Logistics, o?UPS traite les commandes, emballe les produits et exp・ie les colis. Les marchandises sont alors livr・s par UPS, permettant au client de suivre le statut de sa commande ?tout moment au moyen du num・o de suivi UPS communiqu?par courrier ・ectronique et tra・ble par Internet. ?partir du moment ou le client passe sa commande jusqu'au moment o?celle-ci est livr・ ?son adresse, le personnel d'UPS se charge de tout le travail.

Certaines PME b・・icient ・alement de ces services. PlanetOutdoors.com a eu recours ?une panoplie d'outils d'UPS pour ・ablir un ?nbsp;magasin virtuel ?d'・uipement, de v・ements et d'accessoires pour les amateurs de sports en plein air. Dispens・ d'exploiter des magasins d'exposition, la soci・?a pu offrir une plus grande s・ection de produits. UPS l'a aid・ ?mettre en place un syst・e de traitement des commandes et de services aux clients de haute qualit? qui assure des livraisons pratiquement sans erreurs, un syst・e de v・ification du statut des commandes et des modalit・ de gestion de milliers d'exp・itions de produits de multiples fournisseurs qui permettent toutefois de les pr・enter comme des produits de PlanetOutdoors.com.

L'informatique, facteur d'int・ration

Pour UPS, l'・・ent unificateur de toutes les op・ations est la technologie de l'information. Les multiples activit・ d'UPS seraient tout simplement impossibles si l'entreprise ne poss・ait pas une technologie de pointe.

UPS exploite 14 gros ordinateurs, 218.000 ordinateurs personnels et 3.500 r・eaux locaux reliant 120.000 postes de travail. Les livreurs d'UPS utilisent 120.000 dispositifs manuels d'entr・ de donn・s, dits ?nbsp;DIAD ?permettant d'acc・er aux base de donn・s et de s'assurer que les colis puissent ・re suivis ?partir du point de chargement de l'exp・iteur jusqu'?l'adresse du client.

UPS utilise un r・eau de t・・ommunications mondial qui relie 100 pays et plus de 600.000 utilisateurs et qui traite 1,2 million d'appels par t・・hones cellulaires par jour. Le site de la Toile d'UPS enregistre une moyenne de 12 millions de connexions par jour et enregistre plus de 150.000 sessions d'utilisateurs ce qui repr・ente plus de 700.000 demandes de suivi. Pour exploiter ce r・eau, UPS emploie plus de 4.000 techniciens et consacre environ 1,2 milliard de dollars par an ?l'informatique.

UPS n'est plus la petite compagnie de messagerie de Seattle qui livra ses premiers colis en 1907. Mais peut-・re ne s'en est-elle pas tant ・oign?que cela. UPS a toujours ・?une entreprise technologique. D・ sa naissance, elle a employ?la technologie la plus avanc・ du d・ut du XXe si・le, la bicyclette, de m・e qu'elle utilise aujourd'hui Internet. Au d・ut du si・le prochain, UPS utilisera des techniques de l'avenir encore inimaginables.

Notre entreprise s'est mondialis・. L'・imination des obstacles au commerce peut profiter ?l'industrie dans pratiquement tous les secteurs. Si les appareils d'UPS ne peuvent pas atterrir dans un pays donn?ou si les colis d'UPS ne peuvent pas ・re d・ouan・ rapidement, le commerce se ralentit, voire s'arr・e tout ?fait. L'ouverture des march・ favorise le commerce mondial. Les accords en mati・e de transports, d'・hanges commerciaux et autres qui datent de plusieurs d・ennies, ainsi que les lois qui entravent le commerce, doivent ・re r・xamin・ et remplac・ par des proc・ures modernes mieux adapt・s ?l'・onomie ・ectronique mondiale de demain, pour que les soci・・ telles qu'UPS continuent d'・oluer et de jouer le r・e essentiel qui est le leur.

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Note : Les opinions exprim・s dans le pr・ent article ne refl・ent pas n・essairement le point de vue du gouvernement des Etats-Unis.

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