C   U   E   S   T   I   O   N   E   S       M   U   N   D   I   A   L   E   S
     El Cambio Clim��ico Las Opciones



LOS PROXIMOS PASOS

Por Kathleen McGinty
Presidenta del Consejo Presidencial de Calidad Ambiental

(Fragmentos de comentarios hechos el 4 de febrero de 1998 ante la Comisi�� de Ciencias de la C��ara de Representantes de Estados Unidos).

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Nuestros esfuerzos, luego de Kioto, est�� dirigidos a adelantar la participaci�� significativa de los pa��es en desarrollo y en poner en pr��tica el plan del presidente de utilizar las fuerzas del mercado, en nuestro pa�� y en el exterior, para aumentar la eficiencia energ��ica, la calidad del medio ambiente y la prosperidad econ��ica.

EL PROTOCOLO DE KIOTO

Si bien el acuerdo logrado en Kioto no reducir��los gases del efecto de invernadero acumulados en la atm��fera, s��empezar��a desacelerar la tasa del aumento. De igual importancia, establece una base s��ida sobre la que los mercados mundiales pueden comprometerse en forma creciente a reducir las emisiones de esos gases. El acuerdo se basa fuertemente en las propuestas hechas por Estados Unidos.

En octubre del a�� pasado, el presidente Clinton esboz��un n��ero de elementos cr��icos para lograr un acuerdo efectivo. Subray�� que cualquier acuerdo deb�� contener: 1) objetivos realistas, a plazo medio, con fuerza de ley, para los pa��es desarrollados; 2) mecanismos flexibles de puesta en vigor, con base en el mercado; y 3) medidas para obtener una participaci�� significativa de los principales pa��es en desarrollo.

Tengo el placer de informar que hemos alcanzado plenamente nuestros dos primeros objetivos, y mediante el novedoso Mecanismo de Desarrollo sin Contaminaci��, hemos hecho una inversi�� inicial en el tercero. Los pasos pr��imos deber�� incluir trabajo adicional en lo que respecta a los detalles operacionales del intercambio internacional de las emisiones, los mecanismos de cumplimentaci�� y la participaci�� de los pa��es en v��s de desarrollo.

El presidente ha expresado claramente que no someter��el Protocolo de Kioto al Senado para su ratificaci�� mientras no hayamos obtenido una participaci�� significativa de los principales pa��es en desarrollo.

LOS PASOS PROXIMOS: ACTIVIDADES INTERNACIONALES

Si bien el acuerdo de Kioto asegura los elementos principales que Estados Unidos procur��asegurar, como ser los mecanismos flexibles con base en el mercado para abordar las preocupaciones sobre el calentamiento mundial, todav�� se necesitan negociaciones futuras para abordar varios asuntos importantes. Las partes proceden ahora a celebrar reuniones de grupos de trabajo programadas para junio y la pr��ima reuni�� de las partes que integran la convenci�� sobre el clima est��fijada para noviembre en Buenos Aires. Las cuestiones que se tratar�� en esa reuni�� y en reuniones subsiguientes incluyen:

  • Pautas para poner en vigor las disposiciones sobre el intercambio internacional de emisiones inclu��as en el protocolo;

  • Pautas para poner en vigor el Mecanismo para el Desarrollo sin Contaminaci��;

  • Refinamiento adicional de c��o tratar los sumideros (los bosques que capturan y retienen los gases del efecto de invernadero);

  • Participaci�� de los pa��es en v��s de desarrollo; y

  • Disposiciones adicionales relacionadas con la cumplimentaci�� y la aplicaci��.

LOS PASOS PROXIMOS: MEDIDAS INTERNAS

El presidente, en su discurso sobre la situaci�� de la naci��, describi��su propuesto recorte de impuestos y su iniciativa tecnol��ica orientada a incentivar los esfuerzos para aumentar la eficiencia energ��ica y la competitividad econ��ica de nuestro pa��. Este programa fue presentado en detalle en el presupuesto propuesto por el presidente.

El programa asign��6.300 millones de d��ares para los pr��imos cinco a��s con el fin de producir y comprar productos energ��icamente m�� eficientes. Estimula las habilidades innovadoras del sector privado y ayuda a asegurar que aquellas firmas que tienen ��ito en desarrollar productos que ahorran energ�� tendr�� un mercado sustancial donde vender esos productos.

Para los consumidores, el programa ofrece una bonificaci�� doble. Primero, ayuda a reducir los costos iniciales de comprar productos que ahorran energ��. Segundo, durante la vida ��il del producto, los consumidores se beneficiar�� con los costos reducidos de energ��.

El presupuesto propuesto por el presidente para 1999 incluye 3.600 millones de d��ares, durante cinco a��s, en cr��itos tributarios dirigidos a alentar a que se utilicen en forma m�� extensa las tecnolog��s de ahorro energ��ico existentes y a estimular innovaciones futuras. Tambi�� incluye 2.700 millones de d��ares en nuevas inversiones en investigaci�� y desarrollo para asegurar que se siga desarrollando productos innovadores de reducci�� de los gases del efecto de invernadero y que ��tos lleguen al mercado en los a��s venideros.

Entre los ejemplos de disposiciones espec��icas contenidas en el presupuesto del presidente figuran los siguientes:

  • Cr��itos tributarios por veh��ulos altamente eficientes en el consumo de combustible: Este cr��ito ser�� de 4.000 d��ares para cada veh��ulo que triplique la econom�� de combustible base para su clase a partir de 2003. Se ofrecer�� un cr��ito de 3.000 d��ares, a partir del a�� 2000, para veh��ulos con dos veces la econom�� de combustible base para su clase. Estos cr��itos se ofrecer��n para estimular esos mercados y se los descontinuar�� gradualmente despu�� de un cierto tiempo.

  • Cr��itos tributarios por equipo energ��icamente eficiente: Estos cr��itos (todos sujetos a l��ites) incluir��n un cr��ito de 20 por ciento para la compra de ciertos tipos de equipo de construcci�� altamente eficiente, un cr��ito de 15 por ciento para la compra de sistemas solares instalados en los techos de las casas, y un cr��ito de 10 por ciento para la compra de sistemas combinados de calefacci�� y electricidad altamente eficientes.

  • Respaldo para investigaci�� y desarrollo: Se proveen recursos adicionales para ��eas claves de energ�� renovable y para el secuestro del carb��. Las actividades relacionadas con la Asociaci�� para una Nueva Generaci�� de Veh��ulos incluyen la investigaci�� expandida en c��ulas de combustible, bater��s y motores de combusti�� ultralimpia. Se proponen dos nuevas asociaciones para camiones pesados y camiones livianos, inclusive veh��ulos deportivos-utilitarios.

Estas propuestas presupuestarias ponen en vigor uno de los compromisos claves que el presidente expres��en el discurso que pronunci��el 22 de octubre en la National Geographic Society. En ese discurso el presidente se comprometi��tambi�� a que el gobierno federal, el usuario m�� grande de energ��, dar�� el ejemplo en cuanto a aumentar nuestros esfuerzos hacia una mayor eficiencia energ��ica; en que colaborar��mos m�� estrechamente con el sector privado en desarrollar programas voluntarios para reducir las emisiones; que otorgar��mos cr��itos tempranos por reducciones que ocurran con anterioridad a un objetivo obligatorio; y que ayudar��mos a planear la reestructuraci�� de las empresas de servicios p��licos de manera que contribuyan a reducir los gases del efecto de invernadero. Al presente estamos trabajando para convertir en realidad todos estos compromisos.

Adem�� de las propuestas presupuestarias del presidente, en el corto tiempo transcurrido desde Kioto ha habido un n��ero de acontecimientos alentadores tanto en el sector p��lico como en el privado. Perm��anme mencionar brevemente cuatro de ellos.

  1. Veh��ulos de consumo eficiente de combustible. En la reciente exposici�� de automotores en Detroit, General Motors (GM) anunci��cuatro autom��iles h��ridos con motores el��tricos y c��ulas de combustible capaces de alcanzar una eficiencia energ��ica de hasta 80 millas por gal��. Los prototipos para la producci�� pueden estar disponibles tan pronto como 2001. Ford revel��asimismo un prototipo de sed�� de tama�� medio, altamente eficiente, que logra 63 millas por gal�� con un motor diesel avanzado. Ford tambi�� tiene planeado desarrollar versiones h��ridas de este prototipo con motores el��tricos y c��ulas de combustible. Chrysler revel��su veh��ulo h��rido el��trico experimental de tama�� grande, con una econom�� de combustible proyectada de 70 millas por gal��.

    Estos adelantos tecnol��icos fueron posibles gracias a los esfuerzos de la Asociaci�� para una Nueva Generaci�� de Veh��ulos entre la administraci�� (Clinton), las compa��as automotoras norteamericanas y sus abastecedores.

  2. El reto del aire comprimido: Los compresores de aire representan aproximadamente el tres por ciento del consumo total de electricidad industrial y el uno por ciento del consumo total de electricidad en Estados Unidos. A mediados de enero, el Departamento de Recursos Energ��icos (DOE) y los principales fabricantes de equipo anunciaron un nuevo acuerdo orientado a aumentar en forma significativa la eficiencia en este sector.

    Conforme al acuerdo, se anticipa que los cambios en los equipos y pr��ticas de operaci�� reducir�� para el a�� 2010 el consumo de energ�� en esta categor�� en un 10 por ciento con un ahorro en el costo de 150 millones de d��ares por a��, al tiempo que reducir�� los gases del efecto de invernadero en 700.000 toneladas m��ricas de carbono.

  3. Inauguraci�� de British Petroleum Solar: BP Solar ha abierto su primera f��rica en Estados Unidos, en las afueras de San Francisco. El vicepresidente movi��una llave para poner la f��rica en operaci��. Esta instalaci�� producir��una nueva generaci�� de delgadas c��ulas fotovoltaicas. La f��rica BP Solar, junto con la Iniciativa de un Mill�� de Techos Solares recientemente anunciada por el DOE (plan para instalar en los techos un mill�� de paneles solares para el a�� 2010), las expansiones de f��ricas planeadas, la apertura de otras f��ricas de c��ulas solares, as��como la solicitud presupuestaria del presidente de un mayor financiamiento para las tecnolog��s renovables, demuestran que las gestiones para aumentar la penetraci�� de los mercados en base al aprovechamiento de la energ�� del sol est�� experimentando ahora avances considerables. De hecho, el vicepresidente pudo anunciar que los asociados privados en la Iniciativa de Un Mill�� de Techos Solares ya anunciaron planes para m�� de la mitad de los paneles solares necesarios para alcanzar nuestra meta -- diez a��s antes de lo estipulado.

  4. Programa Energy Star para receptores y grabadoras de televisi��: los receptores y grabadoras de televisi�� representan una de las fuentes de demanda de energ�� el��trica de m�� r��ido crecimiento. Los consumidores gastan m�� de 1.000 millones de d��ares anuales en proveer electricidad a aparatos receptores y grabadores de televisi�� que est�� apagados. A principios de enero el vicepresidente anunci��una novedosa asociaci�� entre la Agencia de Protecci�� Ambiental y los principales fabricantes de estos aparatos electr��icos. El programa es muy ambicioso, siendo su meta alcanzar una reducci�� de hasta un 70 por ciento en el consumo de energ�� al apagarse el equipo, sin sacrificar la calidad del producto, su utilidad, ni aumentar los costos. El promedio de las familias podr��reducir sus gastos de energ�� un 30 por ciento, o 400 d��ares por a��, si optan por la l��ea completa de productos Energy Star.

Estos ejemplos subrayan a�� m�� el potencial de las oportunidades de ahorro de energ�� y costos con el fin de reducir nuestras emisiones de gases del efecto de invernadero. En resumen, el Protocolo de Kioto representa para los Estados Unidos un ��ito diplom��ico significativo y una contribuci�� clave a los esfuerzos cr��icos para proteger a nuestros hijos contra los efectos de una desorganizaci�� clim��ica potencialmente severa. Al mismo tiempo, estos esfuerzos son un trabajo en progreso.

Mucho queda por hacerse si queremos aprovechar plenamente los beneficios ambientales y econ��icos de actuar en esta apremiante cuesti��. NNNN


Cuestiones Mundiales
Revista electr��ica de USIA, Vol. 3, No.1, abril 1998