海军少将克雷格·奎格利说ˇ4月1日美中飞机ˇ撞 "是一起意外事故"ˇ两国须以意外事故来处理这一事件。

这起事故造成一架中国喷气战斗机坠毁ˇ一架美国侦察机在中国领土上紧急降落并受到严重损坏。美国EP-3E AIRES II飞机是一种用于收集电子信号的四引擎涡轮螺旋桨式飞机。

美国24名机组人员(22名海军人员ˇ一名海军陆战队队员ˇ一名空军专家)没有受伤ˇ但是他们还未能同家人联系ˇ未能返回家园。美方人员当时在南中国海上空国际空域执行海军所说的例行军事侦察任务ˇ并且在按照国际法和国际惯例行事。

国防部代理发言人奎格利在4月5日的新闻简报会上说ˇ"我并不认为4月1日那天有谁会为了让飞机ˇ撞而驾机升空ˇ这是一起意外事故ˇ我们必须把它当作意外事故来处理。"

在被问到事故发生以来美中之间有没有进行过军方对军方的接触时ˇ奎格利说ˇ"此事基本上是通过国务院的外交渠道在处理。"

奎格利提供4月1日事故的背景说ˇ最近几个月以来ˇ曾经多次发生中国飞机同在中国近海国际空域飞行的美国侦察机 "靠得太近" 的情况ˇ美方曾特别ˇ中方提出这一情况。

有一名记者问奎格利ˇ美国机组人员可以在事故发生后ˇ中方说些什么话。奎格利说ˇ"我ˇ我们没有针对遇到这种情况时的具体程序。" 记者又问ˇ诸如姓名、军衔、编号这些通常信息呢ˇ奎格利回答说ˇ这些方面的ˇ制都只适用于战俘ˇ"而我们ˇ在遇到的并不是这种情况。"

这位五角大楼官员说ˇ中方可能ˇ面对面地ˇ这些机组人员进行询问ˇ这是不会令人感到意外的。但是ˇ没有任何证据ˇ示机组人员受到虐待或ˇ一名记者所说的那样受到审讯。

奎格利说ˇ美国官员正在争取能更经常地同美国机组人员会面ˇ"然后使他们尽快获得释放。" 他说ˇˇ在是他们回家的时候了。他表示希望ˇ美国男女军人将会尽快获得释放ˇ并指出ˇ这将取决于外交努力的进展。

这位国防部代理发言人说ˇEP-3海上巡逻机从未有过海上迫降的先例。考虑到已知飞机机身受损的情况ˇ这架飞机能够安全降落靠的是驾驶员ˇ当高超的飞行技术。

在被问到机组人员能毁掉多少飞机上的机密设备和材料时ˇ奎格利说ˇ"人们可以期待一批训练有素的机组人员会在他们可利用的有ˇ时间范围内尽可能地执行他们通过训练掌握的紧急自毁程序。"

《美国参考》Jacqui Porth 撰稿